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从事工程机械的朋友们肯定是常常被液压油缸漏油的问题所困扰，对于挖掘机来说，液压油缸一旦漏油，就会出现举升缓慢、挖掘力不足等现象。

那么挖机液压油缸漏油的原因都有哪些呢？我们在使用挖掘机时又应该注意哪些来避免液压油缸漏油呢？今天小编我就来帮大家解决这个难题。

液压油缸漏油原因：

一般情况下，液压油缸的泄漏分为内泄和外泄两种。只要我们仔细观察就可以判断外部泄露的原因。而判断液压油缸的内部泄漏的原因则比较困难，这是因为内部泄漏的部位我们是不能直接观察的。

那么接下来，我们就来简单说一下液压油缸内部泄漏及外部泄漏的原因。

一、外部泄漏

活塞杆伸出端与活塞杆配合的密封损坏，多半是由于活塞缸被拉毛引起的，也有老化引起。

活塞杆伸出端与缸套配合的密封损坏，这个多是由于密封长期使用密封老化造成，也有很多是上端盖时用力过猛将密封挤压损坏，还有就是国内的很多生产液压缸的厂家设计不合理造成，大多数情况下，厂家是为了节省成本所造成的。

油缸进出油管接头开裂也会导致液压油缸的泄漏。

缸体上或缸端盖上有缺陷而引起的漏油。

活塞杆被拉伤起槽、有坑点等。

润滑油变质使油缸温度异常升高，促使密封圈老化。

经常超过油缸的压力范围使用而导致的漏油。

二、内部泄漏

活塞上的耐磨环严重磨损，导致活塞和缸套之间摩擦，后拉伤缸套、活塞和密封。

密封长期使用失效，活塞密封（多是是U、V、Y型圈等）老化。

液压油脏了，大量杂质进入油缸将活塞密封磨损至坏，一般为铁屑或者是其它异物。

挖掘机安全防护措施

 1.小型挖掘机转移工地，应用平板拖车运送。特殊情况需要自行转移时，须卸去配重，臂杆、铲斗回转机构等应处于制动位置并加保险固定。每行走1000~3000m对行走减速箱进行检查和润滑。

2.找挖机行走和作业场地如地面松软，应垫以枕木或垫板。沼泽地区必须先作路基处理或更换的履带板。

3.严禁挖掘未经爆1破的五级以上岩石或冻土。

4.挖掘机正铲作业时，除松散土壤外，其作业面应不超过本机性能规定的1大开挖高度和深度。在作业时，挖机履带距工作面边缘至少应保持1~1.5m的安全距离。

5.启动前检查工作装置、行走机构、各部安全防护装置、液压传动部件及电气装置等，确认齐全完好，方可启动。

6.作业区内应无行人和障碍物，挖掘前先鸣声示意，并试挖数次，确认正常后，方可开始作业。

7.作业时，挖机应保持水平位置，将行走机构制动住，并将履带楔紧。

8.遇较大的坚硬石块或障碍物时，须待清除后，方可挖掘。不得用铲斗破碎石块、冻土或用单边斗齿硬啃。

9.挖掘悬崖时应采取防护措施。工作面不得留有伞沿及松动的大块石，如发现有塌方危险应立即处理或将挖机撤离至安全地带。

10.作业时，必须待机身停稳后再挖土，当铲斗未离开工作面时，不得作回转行走等动作，回转制动时，应使用回转制动器，不得用转向离合器反转制动。

11.装车时，铲斗要尽量放低，不得碰撞汽车任何部分。在汽车未停稳或铲斗必须越过驾驶室而司机未离开前不得装车。

12.作业时，铲斗升、降不得过猛。下降时不得撞碰车架或履带。

13.在作业或行走时，严禁靠近架空输电线路，机械与架空输电线的安全距离应符合有关规定。

14.操作人员离开驾驶室时，不论时间长短，必须将铲斗落地。

15.行走时，主动轮应在后面，臂杆与履带平行，制动住回转机构，铲斗离地面1m左右。上下坡道不得超过本机允许1大坡度，下坡用慢速行驶，严禁在坡道上变速和空档滑行。

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