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发布时间:2020-12-09 13:13:00 作者:民强水陆挖掘机
随着气温的逐渐升高,车辆的高温问题也越来越多,我根据自己的工作经验,总结了车辆高温的原因和一些针对措施。
车辆的高温主要有水温过高,变速箱油温过高,液压油温度过高,采用湿式刹车的装载机还有可能出现桥温过高的情况。如果温度能降下来,运转5--10分钟后熄火,检查造成高温的原因,并消除故障。这些高温的问题有时单独出现,有时相互影响,共同出现,比如小松470-3装载机,液压油和变速箱油的散热器集中安装在水箱底部。对于共同出现高温的问题,只要根据高温出现的先后顺序,就能分辨是谁引起的。
发现车辆发生高温报警后,要先确认是温度确实高还是因传感器损坏或线路断路造成的报警。检查车辆是否高温1好使用测量温度的仪器(如红外线测温***等),如果条件不够,可用手轻轻触碰散热器(千万不要用手死死抓着,也要防止盖板等东西突然关闭导致身体任何部位长时间碰到散热器,因为这会出大事情的),来感受散热器的温度,液压油正常温度在40--60°C,水温95°C以上是高温,变速箱温度在110°C以上属于高温。水陆挖掘机憋车分析排查方法如热车憋车的同时,挖机掉转速、冒黑烟,考虑从以下方面排查:1、检查是否是因比例阀发卡造成,如是,可用清洁剂清洗P1、P2泵的比例阀。
什么是液压油高温?
对于挖掘机来说,一般当液压油温度为50~80℃时,液压油的粘稠度、润滑性、耐磨性均处于1佳状态,工作效率1高。当液压油温度超过95℃时,挖掘机效率下降,动作不准确且缓慢,严重时挖掘机无法工作。
液压油高温是由于某种故障导致液压能转换为了热能,这种过程不仅损失机械效率,而且还严重威胁液压元器件的安全和寿命。解决液压油温度过高可从液压油散热器、液压系统、液压油、驾驶员操作这几方面入手。
湖北长臂挖掘机使用的禁忌
湖北长臂挖掘机租赁地点非常的多,但是很多使用长臂挖掘机的施工队伍有时候可能会忽略掉长臂挖掘机使用的一些禁忌,那么对于需要注意的禁忌方面我们都有哪些是需要记住的呢,就让小编来为大家介绍一下吧。
长臂挖掘机在使用的过程当中如果没有顾忌这些需要注意的禁忌,可能会带来非常不好的影响,特别是维修和保养的时候,如果维修和保养没有做好的话,那么就很容易出现问题,很多人在修理的时候因为错误的方法耽误了挖掘机的使用,严重的可能还会影响挖掘机的使用寿命。当前,很多人都在维修的过程当中存在了很多错误的做法,从而影响其日常工作性能,甚至影响挖掘机的寿命。
首先我们需要注意的就是涂抹黄油的问题了,给挖掘机涂抹黄油无非就是润滑和密封着两个作用,在修理的过程当中,一般都会在汽缸垫上涂抹上一些黄油,其实这种方法恰恰就是错误的方法,不仅没有起到密封这样的作用,反而会降低密封的性能,其次就是更换机油的问题,对于机油的问题是不能忽视的,需要按照标准去添加,但是有一样却是很重要的,就是对于机油质量的检测和机油的更换问题,如果长期的不更换只是一味的添加,反而会造成润滑较差,使得磨损的程度远远超过正常的状态,以上就是长臂挖掘机的使用禁忌。链条过松或过紧,都易引起链板、链条和三件套的加速磨损,务必保持合适的张紧度。
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