企业等级: | 普通会员 |
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发布时间:2020-12-28 19:53:00 作者:民强水陆挖掘机
现今的挖掘机占绝大部分的是全液压全回转挖掘机。液压挖掘机主要由发动机、液压系统、工作装置、行走装置和电气控制等部分组成。液压系统由液压泵、控制阀、液压缸、液压马达、管路、油箱等组成。反铲工作装置由动臂、斗杆、铲斗、摇杆、连杆及包含动臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸在内的工作装置液压管路等主要部分组成。电气控制系统包括监控盘、发动机控制系统、泵控制系统、各类传感器、电磁阀等。
大沙民强水陆挖掘机(简称:民强机械),是一家专门从事挖掘机的销售、租赁、改装及水陆工程开发挖掘的***公司.拥有各种进口和国产挖掘机品种(小松、日立、加藤、住友、神钢、沃尔沃、卡特、大宇、现代等).从事挖掘行业有十多年的历史,拥有国内外***设备三十余台,经验丰富的技术人员七十多人;能适应大、中、小型挖掘任务;满足不同客户的需求
基本常识
.挖掘机在挪位时,驾驶员应先观察并鸣笛,后挪位,避免机械边有人造成安全事故,挪位后的位置要确保挖掘机旋转半径的空间无任何障碍,严禁违1章操作。
.工作结束后,应将挖掘机挪离低洼处或地槽(沟)边缘,停放在平地上,关闭门窗并锁住。
.驾驶员必须做好设备的日常保养、检修、维护工作,做好设备使用中的每日记录,发现车辆有问题,不能带病作业,并及时汇报修理。
.必须做到驾驶室内干净、整洁,保持车身表面清洁、无灰尘、无油污;工作结束后养成擦车的习惯。
民强挖机拥有经验丰富的挖掘机技术人员,能满足客户的不同要求。 公司用现代企业的管理方法、立足于质量管理,以的品质,热诚的服务,合理的价格,赢得了广大客户的一致好评。以1流的质量,合理的价格,竭诚为单位和个人服务。常见的挖掘机结构包括,动力装置,工作装置,回转机构,操纵机构,传动机构,行走机构和辅助设施等。民强挖机欢迎广大新老客户来电咨询!
如何排除二手挖掘机的转向故障
在使用过程中,如果二手挖掘机的转向结构出现了故障影响正常使用,那我们就需要二手挖掘机的转向故障排除对策:
1.对于卡特挖掘机转向液压缸
液压缸出现问题的现象肉眼能看到漏油,或压路机在不平的 路上行走时前轮会自动的“到处乱跑”。其主要原因是液压缸内活塞上的油封漏油,此时应按照产品型号换上合格的油封并确保装配时高度清洁,同时保证活塞上的两个油封唇口都向外,问题即可解决。
2.对于液压油箱
液压油箱内的液压油应加注至规定高度,同时油箱阀门开度应足够大,以避免供油不足。液压油牌号应按规定加注,不能不同型号 液压油混加,以免引起油品变质,使抗泡性、粘度、流动性能下降, 液压油箱要保持高度清洁,定期清洗过滤网,以避免吸油阻力过大,加剧泵和液压油缸的磨损。对于转向分配器当泵油压力足够而感到打方向特别沉重时,可能是因分配器轴套磨损、阀体与阀芯不同心而出现卡死现象。
3.对于转向分配器
当泵油压力足够而感到打方向特别沉重时,可能是因分配器轴套磨损、阀体与阀芯不同心而出现卡死现象;当感到方向盘转动很轻,但总是打不到头时,可能是分配器内部因磨损过度而漏油。分配器漏油是不好修理的,通常解决问题的办法是更换新的。
4.对于液压泵
首先要保证给油泵足够的输入动力,定期检查油泵固定是否牢 固可靠,皮带张紧力是否合适,及时观察液压泵的输出压力。如果液压泵输出压力突然下降,应停车检查,以因泵卡死或磨损烧蚀而造成更大的损失。液压泵的齿顶与壳体内孔配合间隙为0.05-0.1mm左右,轴向间隙为0.03-0.05mm左右。若减挡不成功或又一次出现'跳挡'时,应按坡道停机的动作要领及要求停机,然后排除故障。一般来说,齿轮泵对液压油的敏感度是不高,只要使用得当,就不容易出故障。
当二手挖掘机转向机构出现故障时,首先要观察故障现象,确认是液压泵的问题,还是二手挖掘机转向分配器或液压油缸的问题,然后再根据各部件的维修标准进行认真细致的维修,一般都能解决问题。
产生裂纹的原因挖掘机动臂侧板产生裂纹的原因:包括原焊缝本身有气泡、夹渣和微小龟裂,在挖掘机超负荷工作时,原焊缝处会产生微小裂纹并慢慢扩大:焊接时焊条与板材的性能不符而产生裂纹:因挖掘机动臂体积较大,武汉水陆两用挖掘机出租,难以采用可靠有效的加热保温措施,焊后未能***除去焊缝周边母材淬硬区,导致焊缝强度下降:挖掘机作业过程中振动冲击较大,武汉水陆两用挖掘机出租价格,焊缝处受力不均使焊缝开裂。(2)自锁机构的性能下降为防止变速器'跳挡',该型挖掘机在变速器的Ⅱ、Ⅲ挡和Ⅳ、Ⅴ挡拨叉轴上方的箱盖孔内和Ⅰ、倒挡拨叉内均安有起自锁作用的钢球及弹簧。
民强水陆挖掘机从事挖掘行业有十多年的历史,现拥有各种进口和国产挖掘机二十余台,品种有小松、日立、加藤、住友、神钢、沃尔沃、卡特、大宇、现代等。我们常年对外承接各种大小工程,保证质量
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