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发布时间:2021-11-19 11:50:00 作者:民强水陆挖掘机
挖掘机机油混用后五大危害主要呈现:
a:排气管冒烟异常
例如冒黑烟或者冒蓝烟.机油混合后机油很有可能变稀,这样就很容易被带入气缸内燃烧,从而使发动机冒蓝烟.机油混合后也有可能会使汽缸密封不严,很容易造成发动机冒黑烟。
b:加快机油油泥的形成
机油中形成的油泥会降低润滑油的散热效果,这样发动机就容易形成高温,从而导致发动机容易产生故障,而有些油泥是以颗粒状固体存在,这就加快了发动机的磨损。二、水上挖机出租在作业前,应做好下列准备作业:A、向施工人员了解施工条件和任务。还有些油泥会堵塞集滤器、油道,这就容易导致润滑油回流不良,发动机就会得不到润滑,后果是很严重的。
c:活塞杆或者活塞环出现变色1情况
混合后的机油可能会导致其密封性能改变,这就容易导致活塞杆或活塞环出现变色或者损坏。长期使用下去,就会使得活塞杆或活塞环磨损严重,影响发动机的寿命。
d:活塞环出现断裂
混合后的机油粘度也会有变化,不仅可能变小,也有可能会变大。而当机油的粘度变大后,其润滑效果就会相应的减少,这极有可能导致活塞环断裂。
e:活塞与缸筒磨损严重
如果润滑油的润滑膜被破坏,那就会造成活塞与缸筒的严重磨损。机油混合后,其抗磨损性能有可能发生极大的变换,这就会导致润滑油形成的润滑膜极不稳定,从而造成活塞与缸筒严重磨损。
民强挖掘机:低油耗 更强的施工适应性能
性能稳定,动力强劲,挖掘高1效 通过优化匹配,提高利用率,保证平稳性,使挖机效率超越国内外同吨位机型,动力强劲、挖掘高1效 匹配,以1小的消耗实现1大的利润。
采用电喷高压共轨发动机和***的正流量电控液压系统,通过合理的流量分配及精1确的功率匹配控制,实现大挖掘力、低油耗。相比同类机型节能10%以上。同样的作业量,更少的油耗,为客户创造更多财富。
*** 根据矿山特有工况,采用***设计手段,关键部位使用高强度耐磨钢材,开发出抗冲击的结构件,加之***的制造焊接技术和汽车流水线生产工艺,泵阀发动机等关重部件的专门定制,结合长时间多工况耐久试验体系验证,产品质量稳定、可靠性高。
更强的施工适应性能 S、H、L、B四种模式更适用各种恶劣工况,加长型下车架,整车作业更稳定 造型威猛 采用30T框架结构,整体轮廓线型硬朗简洁,机械感比较强,充分展现出矿山型挖机刚毅、威猛的个性形象,符合工程机械产品特征。
做一个合格的挖掘机司机
看到这个问题,我想大多数人都会回答是!但作为一名合格的挖掘机机手,知道和做到是两个完全不同的概念,以下几点,你真正做到的,又有哪些呢
不穿拖鞋上下班,尤其是下雨天。有时候越是铲不进去你油门一加大,车轮打滑越是严重,不仅铲不满,还对机器造成伤害,必要时还是多打一个倒挡,多铲一次。夏天来了不少驾驶员都喜欢穿拖鞋上下班,觉得这样凉快,其实这样很危险的,工地上要是有什么钉子很容易把拖鞋扎破,拖鞋沾水了一不小心就会滑倒,尤其是上下挖机的时候,本人就吃过亏。实在要穿的话就在驾驶室里面放一双,下班还是穿平板鞋比较好。
上班期间坚决不喝酒,不管你酒量再怎么好,人喝过酒之后大脑就有点昏昏沉沉,人很想睡觉,开挖机本来就是一个危险的工作,一不留心就会出事,要是你出事了工地上就说你是喝酒上班的,一句话就把责任推得干干净净的,到时候你都得不到的赔偿。
不和工地管理吵架,和管理吵架过后老板在工地上难做人,有可能因为你和他吵架了,管理叫你挖机停掉,叫你挖机给拉出去,到时候过年老板在工地上工程1款都难以结来,有可能连你的工资都付不清,有时候我们也要换位思考,多为老板考虑下。
吊东西大东西先轻微的试一下,有的东西太重挖机是吊不起来的,不要盲目的去吊,吊不起来就不要吊,强行起吊对挖机伤害很大不说,严重的还是把挖机吊翻的,吊东西小臂不要伸得太远,这样容易侧翻,还要下坡路吊东西的时候挖机要走慢点再慢点,走快的话容易一头栽下去。由于不同品牌、不同标号机油里的化学添加剂不同,这些化学添加剂有时会起反应,降低润滑效果,产生酸碱化合物加剧发动机零件的腐蚀。
挖机长时间行走时就让挖机休息10分钟,不休息对行走马达伤害很大的,走路时导向轮在前面不容易掉链条,两只脚踩在上面也轻松一点。
有的工地吃饭人多时饭桌坐不下建议你夹菜在旁边吃,要懂得让坐,尤其是年龄比你大或者有老板没有座位时,尤其是学徒,人多就不要上桌,这样工地上的人对你就没有话说,别人对你印象也好,摸机子的机会也会多起来。
当工地上有车子陷下去的时候,司机叫你拉的时候你要听指挥,就算出事了也不会怪罪于你,推车的时候记得把导向轮放在前面推,这样有力。
下班停挖机之前先把所有电器部分给关掉空调,雨刮,收音机,灯,这样下次挖机也好启动,尤其是冬天挖机好启动多了,电瓶的使用寿命也会长点的。
挖掘机的液压泵调节方法
1:目的:指导泵车的泵送、换向、搅拌、水洗液压系统压力调节。
2:应用范围:所有型号泵车。
3:调节步骤:
3.1:按《泵车调试工艺规程》中的要求作好“准备”和“启动”工作。
3.2:将主阀块上主溢流阀、辅阀块上所有溢流阀的调节螺杆全部拧松。
3.3:所有的压力调节均在近控状态下进行。
3.4:换向压力调节:
3.4.1:将发动机转速调至1750±100rpm后点动憋压。
3.4.2:观察换向压力表,缓慢拧紧辅阀块上换向溢流阀调节螺杆,普通泵车将换向压力调定在16Mpa后锁定调节杆,带臂架减振的泵车要调到18MPa。
3.4.3:将发动机转速降至怠速,观察换向压力表,要求1大达到13Mpa,1低不允许出现掉到零(即跌破蓄能器的气压)的现象;如不符合要求,必须停机查明原因。
3.5:搅拌压力调节:
3.5.1:将发动机转速调至1750±100rpmrpm,并关闭搅拌马达进口球阀,此时搅拌压力表显示的即为搅拌系统的压力。
3.5.2:检查搅拌反转压力继电器的设定压力:缓慢拧紧辅阀块上搅拌压力溢流阀调节螺杆,将搅拌压力调至约11.2Mpa,此时搅拌叶片应出现反转趋势(或者是搅拌反转电磁阀应得电),如不符合要求,则调节搅拌反转压力继电器的压力,使之符合要求。
3.5.3:拔下搅拌反转电磁阀的插头,将搅拌压力调定在12Mpa。
3.5.4:打开搅拌马达进口球阀,将搅拌反转电磁阀的插头装好。
3.6:水洗压力调节:
3.6.1:按《泵车调试工艺规程》中的要求给水泵壳体加入相应容量的机油且对水泵马达排气后再调节水洗压力。
3.6.2:将发动机转速调至1750rpm,并关闭水泵马达进口球阀,按下水洗开关按钮,此时搅拌压力表显示的即为水泵马达的压力。
3.6.3:观察搅拌压力表,缓慢拧紧辅阀块上水泵马达压力溢流阀调节螺杆,将水泵马达的压力调定在4Mpa(QL-80型、离心水泵)、8MPa(7560C型)后锁定调节杆。
3.7:泵送主溢流阀溢流压力及主油泵压力调节:
3.7.1:换向压力调好后方可进行主溢流阀及主油泵压力的调节。
3.7.2:将主油泵上压力调节杆D全部拧紧。
3.7.3:将发动机转速调至1750±100rpmrpm,按点动后退按钮,观察主系统压力表,缓慢拧紧主溢流阀调节螺杆,将主系统压力调定在34±0.5Mpa后锁定调节杆。
3.7.4:对于单主油泵泵车,观察主系统压力表,缓慢拧松单主油泵上压力调节杆D,将主系统压力调定在32±0.5Mpa后锁定调节杆。
3.7.5:对于双主油泵泵车,两个主油泵分别接测压表,先拔掉第二个油泵的电比例阀插头,缓慢拧松一个主油泵上压力调节杆D,将主系统压力调定在32±0.5Mpa后锁定调节杆;挖掘机发动机掉速挖掘机作业出现发动机掉速现象,如果掉速厉害可能会导致挖机熄火。再插上第二个油泵的电比例阀插头,拔掉一个油泵的电比例插头,缓慢拧松第二个主油泵上压力调节杆D,将主系统压力调定在32±0.5Mpa后锁定调节杆。
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