民强水陆挖掘机租赁(多图)-郑州河道清淤设备租赁

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故障现象：发动机的机油刚刚更换没有多久，结果在检查时就发现变黑了，这是什么原因？

故障判断：假故障。

在线汽修：机油变黑主要有两个原因：首先是由于清净分散剂的作用，河道清淤设备租赁，其次是由于使用中的机油被氧化。如果机油在使用中不变黑，说明这种机油根本没有发挥其正常的清洁作用。目前的机油一般都含有清净分散剂，吸收燃烧产生的积炭和机油的氧化物，以便换油时排出，从而保证发动机内部清洁。所以，刚刚更换的机油变黑不一定是由于发动机内部太脏引起，只要按规定时间换油即可。

用车支招：一定要按期换机油和机油滤清器（或机油滤芯）。机油使用一段时间后，机油的粘度变稠并且有酸性产物产生，如不定期更换将损害发动机部件，影响发动机正常运转。一般来说，经常使用的汽车每行驶7500公里应更换机油滤清器，经常行驶在多尘的恶劣条件的道路的车应每行驶5000公里更换。

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如何排除二手挖掘机的转向故障

在使用过程中，如果二手挖掘机的转向结构出现了故障影响正常使用，那我们就需要二手挖掘机的转向故障排除对策：

1.对于卡特挖掘机转向液压缸

液压缸出现问题的现象肉眼能看到漏油，或压路机在不平的 路上行走时前轮会自动的“到处乱跑”。其主要原因是液压缸内活塞上的油封漏油，此时应按照产品型号换上合格的油封并确保装配时高度清洁，同时保证活塞上的两个油封唇口都向外，问题即可解决。

2.对于液压油箱

液压油箱内的液压油应加注至规定高度，同时油箱阀门开度应足够大，以避免供油不足。液压油牌号应按规定加注，不能不同型号 液压油混加，以免引起油品变质，使抗泡性、粘度、流动性能下降， 液压油箱要保持高度清洁，定期清洗过滤网，以避免吸油阻力过大，加剧泵和液压油缸的磨损。

3.对于转向分配器

当泵油压力足够而感到打方向特别沉重时，可能是因分配器轴套磨损、阀体与阀芯不同心而出现卡死现象；当感到方向盘转动很轻，但总是打不到头时，可能是分配器内部因磨损过度而漏油。分配器漏油是不好修理的，通常解决问题的办法是更换新的。

4.对于液压泵

首先要保证给油泵足够的输入动力，定期检查油泵固定是否牢 固可靠，皮带张紧力是否合适，及时观察液压泵的输出压力。如果液压泵输出压力突然下降，应停车检查，以因泵卡死或磨损烧蚀而造成更大的损失。液压泵的齿顶与壳体内孔配合间隙为0.05-0.1mm左右，轴向间隙为0.03-0.05mm左右。一般来说，齿轮泵对液压油的敏感度是不高，只要使用得当，就不容易出故障。

当二手挖掘机转向机构出现故障时，首先要观察故障现象，确认是液压泵的问题，还是二手挖掘机转向分配器或液压油缸的问题，然后再根据各部件的维修标准进行认真细致的维修，一般都能解决问题。

动力传输路线表

1.行走动力传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——中央回转接头——行走马达（液压能转化为机械能）——减速箱——驱动轮——轨链履带——实现行走

2回转运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——回转马达（液压能转化为机械能）——减速箱——回转支承——实现回转

3动臂运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——动臂油缸（液压能转化为机械能）——实现动臂运动

4斗杆运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——斗杆油缸（液压能转化为机械能）——实现斗杆运动

5铲斗运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——铲斗油缸（液压能转化为机械能）——实现铲斗运动