企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 商业服务 |
所在地区: | 湖北 武汉 |
联系卖家: | 张总 先生 |
手机号码: | 13872351909 |
公司官网: | hgmqwj.tz1288.com |
公司地址: | 湖北省武汉市东西湖区新城十路家具工业园内6号 |
大沙民强水陆挖掘机常年对外承接各种大小工程保证质量工程遍及湖南、湖北、福建、广东、内蒙、江苏、唐山、天津、珠三角及东北三省地区。我们改装的水陆两用挖掘机可在八十厘 米以下的水上作业(可担任水库、鱼塘、及城镇建设中的河道清淤和水域治理、湿地沼泽及江、河、湖、海、滩涂的资源开发和环境整治等) 。
对于很多水上作业任务普通挖机只能望水兴叹,而水陆两用挖机需求十分旺盛,当地一些施工业主以高出市场近两倍的价格争相聘请水陆挖机施工。我们顺应市场发 展的需求成功将旱路挖掘机改装为水陆两用挖掘机,改装后的挖机,得到了客户极大赞赏。在试运行过程中,挖机稳定的工作性能,与改装后底盘相得益彰,能在松 软的淤泥中行动自如。水陆两用挖机给客户带来了高于普通陆用履带式挖机一倍的经济效益,赢得了用户的赞誉。
民强挖掘机:低油耗 更强的施工适应性能
性能稳定,动力强劲,挖掘高1效 通过优化匹配,提高利用率,保证平稳性,使挖机效率超越国内外同吨位机型,动力强劲、挖掘高1效 匹配,以1小的消耗实现1大的利润。
采用电喷高压共轨发动机和***的正流量电控液压系统,通过合理的流量分配及精1确的功率匹配控制,实现大挖掘力、低油耗。相比同类机型节能10%以上。同样的作业量,更少的油耗,为客户创造更多财富。
根据矿山特有工况,采用***设计手段,关键部位使用高强度耐磨钢材,开发出抗冲击的结构件,加之***的制造焊接技术和汽车流水线生产工艺,泵阀发动机等关重部件的专门定制,结合长时间多工况耐久试验体系验证,产品质量稳定、可靠性高。
更强的施工适应性能 S、H、L、B四种模式更适用各种恶劣工况,加长型下车架,整车作业更稳定 造型威猛 采用30T框架结构,整体轮廓线型硬朗简洁,机械感比较强,充分展现出矿山型挖机刚毅、威猛的个性形象,符合工程机械产品特征。
当行走系统无法切换至乌龟档时,挖掘机行走系统就会出现没劲的症状。
行走时发动机憋车
发动机憋车也是挖掘机上一个常见的故障,今天咱们重点来了解一下行走时出现憋车的原因。
1、液压马达减速器故障
液压马达是一种高转速低扭矩的马达,无法直接驱动挖掘机行走,一般挖掘机会采用行星齿轮组对液压马达进行减速,提高扭矩。当减速器出现故障时,减速器自身阻力过大,导致液压马达负载过高,液压回路压力上升,造成发动机憋车。
2、履带过紧
大家知道,挖掘机的履带松紧是可调的,通过涨紧油缸的行程调节,当履带过紧时,液压马达阻力过大,容易造成憋车。
3、冬季履带被冻住 在冬季,一些地区温度极低,水陆两用挖掘机出租价格,挖掘机在天工作后履带上沾有水和泥,第二天启动时水分结冰会将履带冻住,导致液压马达负载过高,液压回路压力上升,造成发动机憋车。