民强(多图)-长沙租水陆挖机

装载机的操作使用误区危害

刚启动就猛轰油门

装载机发动机刚启动时，机身温度低、机油黏度大、流动性差，机油在短时间内不能畅流至各润滑点。如果此时猛轰油门，会导致发动机转速瞬时升高，尽管机油泵的供油量和压力也会增加，但瞬间不能满足各运动副对润滑油量和油压的要求，运动副不能建立很好的润滑油膜，产生瞬间干摩擦，导致剧烈磨损。各运动副润滑不良，运行阻力也会增大，如果猛轰油门，活塞、连杆、曲轴会产生剧烈撞击，加速机件的损坏。此外，对配有涡轮增压器的柴油机，极易因不良润滑而破坏油封，导致涡轮增压器故障，降低柴油机功率。因此，装载机启动后，应平稳低速(约500～700r/min)运转，严禁轰油门。

挖掘机的液压泵调节方法

1：目的：指导泵车的泵送、换向、搅拌、水洗液压系统压力调节。

2：应用范围：所有型号泵车。

3：调节步骤：

3.1：按《泵车调试工艺规程》中的要求作好“准备”和“启动”工作。

3.2：将主阀块上主溢流阀、辅阀块上所有溢流阀的调节螺杆全部拧松。

3.3：所有的压力调节均在近控状态下进行。

3.4：换向压力调节：

3.4.1：将发动机转速调至1750±100rpm后点动憋压。

3.4.2：观察换向压力表，缓慢拧紧辅阀块上换向溢流阀调节螺杆，普通泵车将换向压力调定在16Mpa后锁定调节杆，带臂架减振的泵车要调到18MPa。

3.4.3：将发动机转速降至怠速，观察换向压力表，要求1大达到13Mpa，1低不允许出现掉到零（即跌破蓄能器的气压）的现象；如不符合要求，必须停机查明原因。

3.5：搅拌压力调节：

3.5.1：将发动机转速调至1750±100rpmrpm，并关闭搅拌马达进口球阀，此时搅拌压力表显示的即为搅拌系统的压力。

3.5.2：检查搅拌反转压力继电器的设定压力：缓慢拧紧辅阀块上搅拌压力溢流阀调节螺杆，将搅拌压力调至约11.2Mpa，此时搅拌叶片应出现反转趋势（或者是搅拌反转电磁阀应得电），如不符合要求，则调节搅拌反转压力继电器的压力，使之符合要求。

3.5.3：拔下搅拌反转电磁阀的插头，将搅拌压力调定在12Mpa。

3.5.4：打开搅拌马达进口球阀，将搅拌反转电磁阀的插头装好。

3.6：水洗压力调节：

3.6.1：按《泵车调试工艺规程》中的要求给水泵壳体加入相应容量的机油且对水泵马达排气后再调节水洗压力。

3.6.2：将发动机转速调至1750rpm，并关闭水泵马达进口球阀，按下水洗开关按钮，此时搅拌压力表显示的即为水泵马达的压力。

3.6.3：观察搅拌压力表，缓慢拧紧辅阀块上水泵马达压力溢流阀调节螺杆，将水泵马达的压力调定在4Mpa（QL-80型、离心水泵）、8MPa（7560C型）后锁定调节杆。

3.7：泵送主溢流阀溢流压力及主油泵压力调节：

3.7.1：换向压力调好后方可进行主溢流阀及主油泵压力的调节。

3.7.2：将主油泵上压力调节杆D全部拧紧。

3.7.3：将发动机转速调至1750±100rpmrpm，按点动后退按钮，观察主系统压力表，缓慢拧紧主溢流阀调节螺杆，将主系统压力调定在34±0.5Mpa后锁定调节杆。

3.7.4：对于单主油泵泵车，观察主系统压力表，缓慢拧松单主油泵上压力调节杆D，将主系统压力调定在32±0.5Mpa后锁定调节杆。

3.7.5：对于双主油泵泵车，两个主油泵分别接测压表，先拔掉第二个油泵的电比例阀插头，缓慢拧松一个主油泵上压力调节杆D，将主系统压力调定在32±0.5Mpa后锁定调节杆；再插上第二个油泵的电比例阀插头，拔掉一个油泵的电比例插头，缓慢拧松第二个主油泵上压力调节杆D，将主系统压力调定在32±0.5Mpa后锁定调节杆。

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