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挖掘机电路系统的故障解决办法

动臂下降速度过快，动臂提升时“点头”。“点头”故障通常是控制阀入口的负荷单向阀损坏，但检查后未发现问题。结合系统原理图分析：故障为动臂控制阀与其加速阀之间的单向阀故障。拆检后证实。

回转和右行走几分钟内突然全无。试车发现前泵出油管强烈振动，检查油箱回油滤芯有大量铜铁末。前泵壳体放油也出现铜铁末。前泵损坏严重。

突然全车动作慢，速度为标准作业速度的1/5。发动机工作正常。故障为发动机转速损坏。

突然全车动作“憋车”，经检查，发现后泵的变量电磁阀PCV不工作，原因为电磁阀与电脑板之间的连线由于机器经常震动，线束插头松动，导致断路。

整机动作慢，液压泵有异响。

经检查，液压油箱的泵吸油口处的滤网上有大量的纸屑。清理后整机工作正常。正常工作约30分钟后，回转和右行走以及动臂和斗杆动作极慢。其它动作正常。

交换主泵出口油管后，铲斗和左行走动作极慢，说明故障在前泵或它的变量机构上。清洗变量机构各阀后整机工作正常。

突然铲斗和左行走动作极慢，交换主泵出口油管后，回转和右行走以及动臂和斗杆动作极慢，用分隔法检查后证实故障在后泵的变量机构上。拆检变量机构发现变量活塞拨叉的销子掉落。重新安装后正常。

发动机工作约2～3分钟后，左行走变慢。检查发现发动机空载时的声音发闷，似乎在带载工作。

经测试液压泵出口压力，发动机刚起动后，前泵空载压力1.3MPa，后泵空载压力1.ZMPa。但2～3分钟后，前泵空载压力1.3MPa，后泵空载压力30MPa。根据原理图分析：压力变化后各执行机构无动作，系统产生的压力只能来自备用阀的动作。拆掉备用阀两端的先导控制管后故障消失。

系二手机，已使用3年，自购机后即发现工作时收斗杆及提升动臂慢，其它正常。经检查，系斗杆半流量阀被人为改动，恢复原系统后工作正常。

履带行走无力，无行走低挡。更换中央回转接头的密封后，故障依旧。检查行走速度电磁阀发现因油液中的污物将阀芯卡死。清洗后正常。

突然左行走前进无，其余动作正常。经检查，系左行走马达的过载阀被污物垫起阀芯，导致前进无力。

做一个合格的挖掘机司机

看到这个问题，我想大多数人都会回答是！但作为一名合格的挖掘机机手，知道和做到是两个完全不同的概念，以下几点，你真正做到的，又有哪些呢

不穿拖鞋上下班，尤其是下雨天。夏天来了不少驾驶员都喜欢穿拖鞋上下班，觉得这样凉快，其实这样很危险的，工地上要是有什么钉子很容易把拖鞋扎破，拖鞋沾水了一不小心就会滑倒，尤其是上下挖机的时候，本人就吃过亏。实在要穿的话就在驾驶室里面放一双，下班还是穿平板鞋比较好。

上班期间坚决不喝酒，不管你酒量再怎么好，人喝过酒之后大脑就有点昏昏沉沉，人很想睡觉，开挖机本来就是一个危险的工作，一不留心就会出事，要是你出事了工地上就说你是喝酒上班的，一句话就把责任推得干干净净的，到时候你都得不到的赔偿。

不和工地管理吵架，和管理吵架过后老板在工地上难做人，有可能因为你和他吵架了，管理叫你挖机停掉，叫你挖机给拉出去，到时候过年老板在工地上工程1款都难以结来，有可能连你的工资都付不清，有时候我们也要换位思考，多为老板考虑下。

吊东西大东西先轻微的试一下，租水陆挖掘机，有的东西太重挖机是吊不起来的，不要盲目的去吊，吊不起来就不要吊，强行起吊对挖机伤害很大不说，严重的还是把挖机吊翻的，吊东西小臂不要伸得太远，这样容易侧翻，还要下坡路吊东西的时候挖机要走慢点再慢点，走快的话容易一头栽下去。

挖机长时间行走时就让挖机休息10分钟，不休息对行走马达伤害很大的，走路时导向轮在前面不容易掉链条，两只脚踩在上面也轻松一点。

有的工地吃饭人多时饭桌坐不下建议你夹菜在旁边吃，要懂得让坐，尤其是年龄比你大或者有老板没有座位时，尤其是学徒，人多就不要上桌，这样工地上的人对你就没有话说，别人对你印象也好，摸机子的机会也会多起来。

当工地上有车子陷下去的时候，司机叫你拉的时候你要听指挥，就算出事了也不会怪罪于你，推车的时候记得把导向轮放在前面推，这样有力。

下班停挖机之前先把所有电器部分给关掉空调，雨刮，收音机，灯，这样下次挖机也好启动，尤其是冬天挖机好启动多了，电瓶的使用寿命也会长点的。

如何改善发念头的散热状况？

1、液压油散热器堵塞，液压油散热器若发生渗油很轻易就会吸附灰尘，造成散热器堵塞，导致高温。

2、大泵内泄、泵控系统异常、主控阀内泄也会导致液压油高温。

3、液压油过少，油箱内液位过低，导致液压油轮回快。

4、回油滤芯堵塞、回油阀体异常，液压回路泛起这些情况时回油阻力大，温度会异常上升。

5、液压油油品质量差、变质，使用分歧格的液压油会与液压系统内的泵、阀、管路产生异常的摩擦，同时会加剧泵体、阀体、油缸等的内泄，造成高温。