贵州水陆两用挖机出租-民强水陆两用挖掘机(在线咨询)

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如何分辨挖掘机发动机的真假故障？

故障现象：在正常驾驶汽车时，突然出现发动机温度过高的情况，水温表显示即将达到100度，这正常吗？

故障判定：真故障。

在线汽修：如果水温表显示即将达到100℃的刻度位置，加注冷却液后发动机功率明显下降，这说明发动机机械系统出现了故障。

外理方法：导致这类故障的原因大多是：冷却系严重漏水；隔绝水套与气缸的气缸垫损坏；节温器主阀门脱落；风扇传动带松脱或断裂；水泵轴与叶轮松脱；风扇离合器工作不良等等。出现上述故障时，及时到修理厂进行修理。

用车支招：在炎热的夏季，发动机就成为了容易“发烧”的部件，行车中要随时注意水温表的指示读数，不能超过95℃。在特殊情况下，为了加强冷却空气的对流，可掀起发动机罩以便于通风散热。

.'跳挡'预防措施

(1)严格按照操作规程和驾驶要领进行操作，尽量避免换挡时'打齿'，以减少齿轮副的磨损。

(2)严格执行保养制度，加强换挡装置的维护保养。当换挡装置杆系连接不当时应及时调整，确保换挡装置性能良好。

(3)注重对自锁机构的维修与保养，对定位作用降低或失去定位效能的定位钢球、弹簧及拨叉轴，应及时修复或更换，使自锁机构的自锁性能处于良好的状态。

(4)组装变速器时，应严格按操作规程进行操作，确保变速器各机件调整正确、紧定适当。较大的下坡路面时，驾驶员应严格按照下坡的动作要领进行操作，切不可违规。

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'跳挡'应急处置方法在水陆两用挖机出租的行驶过程中，若出现变速器'跳挡'时，应及时使机器停机(或继续行驶)，水陆两用挖机出租，然后查找原因，排除故障。具体方法是：

(1)在平路上行驶时出现'跳挡'，可按正常的停机要领停机，认真查找原因，排除故障。

(2)上坡行驶时出现'跳挡'，可将挡位置于低-速位置或Ⅰ挡位置，待机器行驶到坡顶时再停机，排除故障；若减挡不成功或又一次出现'跳挡'时，应按坡道停机的动作要领及要求停机，然后排除故障。

(3)在下坡道上行驶时出现'跳挡'，应按加挡的动作要领将挡位置于高-速的位置或采取'抢挡'(紧急减挡)措施，待机器行驶到坡底后再停机检查，排除故障；若'加挡'、'抢挡'不成功或又一次出现'跳挡'(此时为空挡)时，驾驶员可将发动机转速控制在中速(防止发动机熄火)，采用'点刹'的方法使机器滑至坡底，然后排除故障。如果'加挡'，'抢挡'不成功或又一次出现'跳挡'(此时为空挡)，并且机器又处在下大坡道时(此时机器会以很快的速度向坡底'俯冲')，应迅速地按照下坡停机的动作要领及要求停要，然后扣除故障。

一：回转操作先导_次压力是否在正常范围内(正常先导压力35KG以上)；

二：回转溢流阀损坏，回转溢流压力是否在正常范围内(溢流压力:280KG)；

三：回转主阀芯是否切换到位，回转阀芯回位弹簧是否断裂；

四：配流僦磨损损坏，造成回转马达内泄；

五：回转马达泵体与柱塞磨损损坏，造成马达内泄；

六：只有回转动作慢其它动作正常，可以排除液压主泵、主溢流阀故障；

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