企业等级: | 普通会员 |
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挖掘机并不总是作为一种挖掘机械,施工者有时用他们来打桩或者用他们来铺设管道。因此,用户需要注意铲斗的情况,确保打桩、破碎和行走装置有没有问题。
小型挖掘机上的橡胶履带同大型机器上的钢制履带不同,它适用在草地和车道上。很多时候用户不会像检查钢制履带那样,近距离地检查橡胶履带的磨损。
结果只看到橡胶履带的磨损,而没有看到链轮和托轮上大量的磨损,可以通过检查橡胶履带上的裂纹和边沿的磨损情况来估计其使用情况,就像看轮胎磨损时注意轮胎纹路一样。
由于使用方式和土壤情况的不同,橡胶履带的工作寿命也有很大差异。一般来看,它的平均寿命为2000个小时左右。但是如果在有岩石或易磨损的环境中工作,这时的使用寿命就要减半;反之,在比较好的环境里作业寿命也会相应的加倍。
当行走系统无法切换至乌龟档时,挖掘机行走系统就会出现没劲的症状。
行走时发动机憋车
发动机憋车也是挖掘机上一个常见的故障,今天咱们重点来了解一下行走时出现憋车的原因。
1、液压马达减速器故障
液压马达是一种高转速低扭矩的马达,无法直接驱动挖掘机行走,一般挖掘机会采用行星齿轮组对液压马达进行减速,提高扭矩。当减速器出现故障时,减速器自身阻力过大,导致液压马达负载过高,液压回路压力上升,造成发动机憋车。
2、履带过紧
大家知道,挖掘机的履带松紧是可调的,通过涨紧油缸的行程调节,当履带过紧时,液压马达阻力过大,容易造成憋车。
3、冬季履带被冻住 在冬季,一些地区温度极低,挖掘机在天工作后履带上沾有水和泥,第二天启动时水分结冰会将履带冻住,导致液压马达负载过高,液压回路压力上升,造成发动机憋车。
平行挖掘法,挖掘机后退方向与工作面扩展方向平行,可进行直线挖掘和装载,水陆挖机租赁,它适用于细长的挖掘作业。由于工程车只能在一侧进行装载,因此生产效率较低。建筑物基础的挖掘使用挖掘建筑物基础,其优点是:挖掘机和工程车均在地面上,不需要倾斜通道;基础的垂直面可准确挖掘,对水平基础或有坡度的基础都能很好地进行挖掘,沟底也能按要求挖掘,不需要人工修正。挖掘沟槽:挖掘机进行沟槽挖掘作业是适合的。挖掘沟槽时注意沟槽底部的水平度和挖掘机应有的后退移动,这样才能达到施工要求而不需要人工修整。挖掘机挖掘沟槽有浅沟的垂直挖掘法和深沟的垂直挖掘法等三种施工方法。浅沟的垂直挖掘法。挖掘机的大臂几乎呈水平状态,在挖掘机后退的过程中同时也完成挖掘工作。采用这种挖掘法作业循环时间很短,但铲斗每次装满效率低。挖掘坚硬土层时须与作业面成垂直状态,以保证有较大的挖掘力。浅沟的平行挖掘法。这种挖掘方法是挖掘的前进方向和沟槽的中心线平行,大臂与机体行走机构成直角,并配合以挖掘机的移动,挖掘方法与上述垂直挖掘法相同。